banier

Ontploffingsvaste motorveiligheidsvoordele bo gewone motors

Ontploffingsvaste motorsen gewone motors, met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie, produksie, neem die bestaan ​​van plofbare gevare in die plek ook toe, soos: vlambare en plofbare chemiese aanlegte, meelmeulaanlegte, brouerye, olievelde en oliedepots … Hierdie ontploffings- geneigde plekke, dan is die behoefte om ontploffingsvaste motors en ander ontploffingsvaste elektriese produkte te gebruik.
Natuurlik, in die afgelope jaar, is China se snelweg ook vinnig ontwikkel, 'n groot aantal brandstofstasies verskyn, maar ook aan die ontploffing-proof motors bied 'n nuwe mark. Met inagneming van die faktore van die omgewing, van die veiligheid van ontploffingsvaste motors is hoër as gewone motors.

Nou som ons die verskil tussen ontploffingsvaste motors en gewone motors op:
1, want die ontploffingsvaste motor is heeltemal verseël, laat nie toe dat enige gas die motor se interne binnedring nie, insluitend kan nie dieaansluitboks, om nie te vonk wat veroorsaak word deur gasontploffing nie, ontploffingsvaste motors van die elektromagnetiese ontwerp, struktuur, stof, bedrading metodes, isolasie vlak van beskerming, weerstand teen vog weerstand teen ligte korrosie, die interne geleier verbinding metode – en so aan en ensovoorts, die vereistes van alle aspekte van die motor as die gewone motor.
2, ontploffingsvaste motoraansluitingskasseëling is relatief goed in vergelyking met gewone motors.
3, ontploffingsvaste motorbeskermingsvlak so laag as IP55, terwyl die gewone motor IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56, ens., so van die voorkoms onderskei kan word.
4, gewone motor sal elektriese vonke produseer, so ons gebruikgewone motorsin hierdie plekke is nie moontlik nie, maklik om ongelukke te veroorsaak; ontploffingsvaste motor is 'n soort vlambare en plofbare aanleg wat in 'n soort motor gebruik kan word, werking produseer nie elektriese vonke nie. Dit sal nie rampspoed in die vlambare en plofbare plekke bring nie.
1
China se huidige wyd gebruikte laespanning-ontploffingsvaste motorprodukte van die basiese reeks is die YB-reeks ontploffingsvaste driefase asinchrone motor, wat die Y-reeks (IP44) driefase asinchroniese motorafgeleides is. Ontploffingsvaste werkverrigting in ooreenstemming met GB3836.1-83 “ontploffingsvaste elektriese toerusting vir plofbare omgewings met die Algemene Vereistes” en GB3836.2-83 “ontploffingsvaste elektriese toerusting vir plofbare omgewings met ontploffingsvaste elektriese toerusting “d” ,” die bepalings van die motor krag reeks van O.55-200kW, die ooreenstemmende reeks van die sitplek nommer is die middelpunt van die sitplek hoogte van 80-315nun; Ontploffingsvaste merking vir die dI, dIIAT4, dIIBT4, onderskeidelik, vir steenkoolmyn ondergrondse vaste toerusting of aanleg IIA, IIB vlak, temperatuurgroep T1-T4 groep van brandbare gasse of dampe en lug om plofbare mengsels van die plek te vorm; die hoofliggaam van die dopbeskermingsvlak van IP44, kan gemaak word in IP%4, die aansluitkasbeskermingsvlak van IP54; die nominale frekwensie van 50Hz, die nominale spanning 380 Die nominale frekwensie is 50Hz, en die nominale spanning is 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V; die isolasievlak van die motor is F, maar die temperatuurstyging van die statorwikkeling word volgens die B-vlak beoordeel, en daar is 'n groot temperatuurstygingsmarge. Die hoofmodelle van laespanning-ontploffingsvaste driefase asinchroniese motors-afgeleide reekse is: YB-reeks (dIIcT4) (sitplekmiddelpunthoogte van 80-315mm), YBSO-reeks (klein krag, sitplekmiddelpunthoogte van 63-90mm), YBF reeks (vir waaiers, sitplekmiddelpunthoogte van 63-160mm), YB-H-reeks (vir skepe, sitplekmiddelpunthoogte van 80~280mm). YB-reeks (mediumgrootte, sitplekmiddelpunthoogte van 355-450mm), YBK-reeks (vir steenkoolmyn, sitplekmiddelpunthoogte van 100-315mm), YB-W, B-TH, YB-WTH-reeks (sitplekmiddelpunthoogte van 80) -315mm), YBDF-WF-reeks (buitelug-korrosiewe en ontploffingsvaste elektriese klep, sitplek-middelpunthoogte van 80-315mm) en YBDC-reeks (ontploffingsvaste kapasitor begin enkelfase asynchrone motors, die middelhoogte van die sitplek is 71- 100mm) en YBZS reeks ontploffingsvaste tweespoed driefase asinchroniese motors vir opheffing. Daarbenewens is daar YB reeks van hoë-spanningontploffingsvaste driefase asinchrone motors(die middelhoogte van die sitplek is 355-450 mm, 560-710 mm). Nywerheid gesamentlik ontwerp YB2-reeks geslaag het die nasionale beoordeling aan die einde van 1 vier, sal geleidelik vervang die YB reeks, word China se ontploffing-proof drie-fase asinchroniese motor van die basiese series.YB2 reeks van 'n totaal van 15 onderstel nommer (sitplek) middelhoogte van 63, 355nmm), die kragreeks van O.12-315kW.

Sy hoofkenmerke is:
(1) Korrespondensie van kragaanslag, monteerafmetings en rotasiespoed stem ooreen met DIN 42673, en terselfdertyd is nodige aanpassings gemaak om dit meer effektief en toepaslik te maak in ag genome die oorerwing met YB-reeks en uitruilbaarheid met Y2-reeks.
(2) Die hele reeks neem klas F-isolasie aan, en die temperatuurstyging word volgens klas B beoordeel.
(3) Die geraasgrenswaarde is laer as YB-reeks, naby die YB-reeks van klas I-geraas, vibrasiegrenswaarde is vergelykbaar met YB-reeks.
(4) Dopbeskermingsvlak verhoog na IP55.
(5) Laegeraas diepgroefkogellaers word vir die hele reeks gebruik, en olie-inspuitings- en -ontladingstoestelle word voorsien vir motors met 'n sitplekmiddelpunthoogte van 180 mm of meer.
(6) Die motor koelbak het parallelle horisontale verspreiding en straling verspreiding van twee soorte, tot parallelle horisontale verspreiding van die hoof.
(7) Die hoofprestasie-indekse het die internasionale gevorderde vlak in die vroeë 1990's bereik.


Pos tyd: Jun-27-2024