Die aarddraad is 'n veiligheidskomponent van diemotorproduk, en die hoofrol daarvan is om die motordop met die grond te verbind om persoonlike veiligheid te beskerm en te voorkom dat die motor deur statiese elektrisiteit faal.
GB/T 755 en GB/T 14711 het spesiale bepalings vir die aarding van die motor, behalwe dat die motor addisionele isolasie het, of in 'n installasie met addisionele isolasie geïnstalleer is, of 'n gegradeerde het.WS-spanningvan minder as 50V, GS-spanning van minder as 120V, of word gebruik vir SELV-stroombane, moet almal spesiale aardbeskermingstoestelle hê.
Die kleur, deursnee, bevestiging van die aarddraad van die motor, die elektriese korrosievoorkoming, roesvoorkoming en toepassingsverenigbaarheid van die geleier en bevestigingsonderdele; Vir 'n motor met 'n nominale krag van minder as 100 kW, is daar 'n grondpunt, wanneer die nominale krag van die motor 100 kW oorskry, moet die motor 'n grondtoestel op grond van die oorspronklike byvoeg, 'n grondpunt word direk in die motor-aansluitingskas gestel, en die bykomende grondpunt word meestal op die voetbord van die motorraam gestel.
Aardweerstand is 'n sleutelelement om die aardingsbetroubaarheid van die motor te verseker, tot nie meer as 0.1 ohm is gepas nie, virklein motorgronden die grond kan direk gekoppel word, en vir die installering van groot motors of groot toerusting sal daar 'n spesiale aardingstelsel wees om die betroubaarheid daarvan te verseker.
Eerstens moet die aarddraad ook 'n isolerende laag hê om die wanwerking van die aardstroom te voorkom; Tweedens moet die aarddraad die onderdompeling van konvensionele vloeistowwe soos water kan weerstaan sonder om te versleg, wat ook een van die basiese vereistes vir die aarddraadgeleier is; Derdens, onder die voorwaarde dat die aarddraad betroubaar aan die grond of die aardstelsel gekoppel is, kan die aardprestasie van die motor verbeter word deur wateronderdompeling, veral as die aarddraad direk in water geweek word in plaas van te aard, is dit natuurlik nie moontlik nie.
Vir die aardbeskerming van die motor word gedetailleerde instruksies en vereistes in die professionele standaarde uitgevoer, maar in die kwaliteitsbeheer- en monsternemingsproses van die motor is dit altyd moontlik om ongekwalifiseerde gevalle van wegdoening te vind, veral die verbinding en bevestiging van die aarddraad en die motor, gevolg deur die deursnee van die aarddraad wat nie aan die vereistes voldoen nie.
Plasingstyd: 17 Junie 2024