Die aarding van die ontploffingsvaste motorwikkeling beteken dat die omhulsel van die elektriese waaier geëlektrifiseer word, wat 'n eenvoudige oorsaak van elektriese skok is. Die oplossing vir die aardfout van die wikkeling is soortgelyk aan dié van 'n driefase-asynchrone motor. As dit binne die agterste deksel is, moet jy al die ontploffingsvaste motorkoppe verwyder om dit te herstel, dit wil sê, verwyder die voorste en agterste deksel en ratkas, haal die rotor uit, en haal die statorkern en wikkelings wat op die agterste deksel gedruk is, uit. Die manier om die statorkern en wikkelings te verwyder, is soos volg.
1. Slaan die koperstaaf om die ysterkern van die ontploffingsvaste bandmotor
Plaas een punt van die stator onderstebo op 'n silinder. Die grootte van die silinder is soortgelyk aan die buitenste deursnee van die einddeksel. Prik die eindoppervlak van die statorkern van die agterste einddeksel met 'n koperstaaf of ysterstaaf en slaan met 'n hamer om die ysterkern totdat die statorkern en windings van die agterste einddeksel geskei is. Wanneer die koperstaaf geslaan word, moet dit nie die windings beskadig nie, en die onderkant van die silinder moet met sagte voorwerpe soos katoengaring gevul word om te verhoed dat die windings beskadig word wanneer die stator val.
2. Impak die stator en silinder van die ontploffingsvaste bandmotor
Plaas die stator en die agterste einddeksel onderstebo op die silinder. Die onderkant van die silinder moet met sagte goed soos katoengare gepolster word. Die ontploffingsvaste motorstator en die silinder moet met die hand teen mekaar vasgehou word totdat die statorkern van die agterste einddeksel geskei is om te stop; Gebruik die rotor om die einddeksel te tref om 'n reaksiekrag te genereer om die skeiding van die statorkern van die einddeksel te bevorder. Die metode is om die een punt van die rotoras met jou hand vas te hou en die ander punt in die einddeksellaer te steek, en dit dan kragtig van buite na binne te slaan, oor en oor.
Plasingstyd: 8 Desember 2023