In die gevalle van mislukking van motorprodukte, vind sommige sekondêre mislukkings dikwels plaas as gevolg van 'n sekere mislukking, soos wikkelingsversaking wat veroorsaak word deur laerstelselversaking, laerstelselprobleme wat veroorsaak word deur verhoogde wikkeltemperatuur, ens. Vandag sal ons die korrelasie tussen boorveegversaking en laerstelselversaking met u bespreek.
Wanneer daar 'n probleem met die laerstelsel van die motor is, kan die meganiese stagnasie van die laer voorkom as gevolg van swak smering van die stelsel, wat veroorsaak dat die motorspoed verlangsaam of selfs stop. Wanneer die lugspleet tussen die stator en die rotor van die motor nie veel beïnvloed word nie, sal daar geen boorgatveegversaking wees nie, maar daar sal isolasieverouderingsprobleme van die wikkeling wees as gevolg van 'n skielike en aansienlike toename in stroom. As die wikkeling potensiële kwaliteitsrisiko's het, sal die wikkeling plaaslike elektriese kwaliteitsversaking hê.
Wanneer laeronderdele beskadig word, sal die fisiese posisiewanbalans van die laerstelsel self direk lei tot 'n ongelyke lugspleet tussen die stator en rotor van die motor, en die geraas van die laerstelsel sal gepaard gaan met laefrekwensie elektromagnetiese klank; wanneer die ongelykheid die limietposisie oorskry, sal die stator en rotor 'n werklike wrywingsprobleem hê, dit wil sê, 'n veegfout sal voorkom. Die fout manifesteer as skrape op beide die stator en die rotor, die motor sal warm, dof wees en 'n duidelike verbrande reuk hê, en die motor sal binne 'n baie kort tydjie ophou loop as gevolg van die verslegtende fouttoestand van die wikkeling of laerstelsel.
Wanneer die motor 'n sweepfout het, dit wil sê, daar is aansienlike interferensie tussen die stator en die rotor, is die direkte manifestasie die onbuigsame rotasie van die motor en die verhitting van die wikkeling, en die impak op die laerstelsel is relatief vertraag, maar as gevolg van die abnormale werking van die rotor, sal dit die radiale balans van die laerstelsel direk beïnvloed, die geraas van die laerstelsel sal toeneem, en verhittingsprobleme sal in ernstige gevalle voorkom.
Uit die werklike gevallestudie kan gevind word dat die korrelasie tussen die vee en die laerstelselversaking sterk is, en die dominante verband tussen die twee foute kan basies bepaal word uit die finale toestand van die laerstelsel. As die laerstelselprobleem ernstig is, het die motor gewoonlik 'n vee in die latere stadium, andersins sal dit eers gevee word en dan probleme in die laerstelsel veroorsaak.
Plasingstyd: 19 Augustus 2024