banier

Verskil tussen IC611 en IC616 in die hoëspanning-motorverkoelingsmetode

Verkoelingsmetodes 611 en 616 is twee van die meer algemene metodes inlug-tot-lug verkoelde hoëspanningsmotors, maar wat is die verskil tussen die twee verkoelingsmetodes? Hoe kies jy die verkoelingsmetode van die motor korrek? Hierdie soort probleem maak baie motorkliënte baie verward, motorkeuse is nie 'n baie goeie keuse nie.

Die letterkode IC is die Engelse afkorting vir Internasionale Verkoeling. Die motorverkoelingsmetodekode bestaan ​​hoofsaaklik uit die verkoelingsmetodesimbool (IC), die stroombaanrangskikkingskode van die verkoelingsmedium, die kode van die verkoelingsmedium en die kode van die bevorderingsmetode van die verkoelingsmediumbeweging.

Die eerste syfer na die IC-kode is die stroombaanrangskikkingskode van die verkoelingsmedium, 6 beteken dat die motor toegerus is met 'n eksterne verkoeler en die medium in die omliggende omgewing, die primêre verkoelingsmedium sirkuleer in die geslote stroombaan, en deur die eksterne verkoeler wat bo-op die motor geïnstalleer is, word die hitte wat deur die motorwerking gegenereer word, na die omliggende omgewing oorgedra.

微信图片_20240613100001

Motors toegerus met lug-tot-lug-verkoelers, waar die verkoelingsmedium lug is, word as A aangedui, wat in die benamingsbeskrywing weggelaat word, en die medium van beideverkoelingsmetodes, IC611 en IC616, is lug.

Die tweede en derde syfers in die benaming is die stootmodusbenamings vir onderskeidelik die primêre en sekondêre verkoelingsmedia, waar:

Die getal "1" verwys na die medium in die selfsirkulasieproses, die beweging van die verkoelingsmedium en die motorspoed, of as gevolg van die rol van die rotor self, maar ook deur die rol van die rotor wat deur die algehele waaier of pomp gesleep word, wat die medium laat beweeg.

Die getal "6" beteken dat die medium aangedryf moet word deur 'n eksterne onafhanklike komponent, aangedryf deur 'n onafhanklike komponent wat op die motor gemonteer is om die beweging van die medium aan te dryf, die krag wat deur die komponent benodig word, hou nie verband met die spoed van die gasheerrekenaar nie, soos 'n rugsakwaaier of waaier, ens.
In vergelyking met die motorvorm, is IC611 se motor se nie-aksiale verlengpunt toegerus met 'n onafhanklike waaier wat terselfdertyd as die roteer.motorrotor, en saam met die verkoeler wat bo-op die motor gemonteer is om die motor se hitte-afvoerstelsel te vorm, hoef nie met 'n onafhanklike waaier toegerus te wees nie; IC616-verkoelingsmodusmotors, die verkoeler is toegerus met 'n onafhanklik bedryfde waaier, en die motor moet onafhanklik aangedryf word en terselfdertyd met die motor werk wanneer die motor loop, en die verkoelingseffek van hierdie verkoeler is onafhanklik van die Die verkoelingseffek van hierdie verkoeler het niks met die spoed van die motor te doen nie. Omsettermotors kan slegs met verkoelers volgens IC616 gekonfigureer word, terwyl industriële frekwensiemotors volgens werklike vraag gekies kan word.


Plasingstyd: 13 Junie 2024