Aan die begin van die 21ste eeu het ATB ontwikkel tot die derde grootste waaiermotorhandelsmerk in Europa, met produksiebasisse regoor die wêreld. Dit het drie binnelandse produksiebasisse in Shaoxing, Zhejiang, Wuhan, Hubei en Nanyang, Henan. In 2011 is ATB Group as geheel deur die Wolong Group oorgeneem. Dit werk saam met tegniese spanne soos die Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, die Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute en die Japan Research Institute, en werk saam met bekende binnelandse en buitelandse universiteite soos Politecnico di Turin in Italië. Dit het die wêreld se toonaangewende skoonkamer-EC-waaierprodukreeks ontwikkel.
produkbeskrywing
ATB het 'n hoë-doeltreffendheid permanente magneet EC-waaier spesifiek vir FFU in die skoonkamerbedryf bekendgestel. Dit het die eienskappe van hoë doeltreffendheid, hoë betroubaarheid en hoë intelligensie. Dit ondersteun 0~10V spoedregulering en Modbus-kommunikasie. Dit het UL-, CE-, CCC- en ander relevante sertifisering geslaag en kan gebruik word vir 2 × 4, 3 × 4, 4 × 4 en ander boksgroottes.
Die belangrikste tegniese parameters
Insetspanning: 1~200-277V; 50/60Hz
Beheersein: RS485/0-10V
Maksimum insetkrag: 450W
Werksomgewingtemperatuur: -25 ~ 45 ℃
Hoofwaaierspesifikasies: 310, 355, 400, 450
Beskermingsvlak: IP44
Stelseldoeltreffendheid: ErP2015
Sertifisering: UL, CE, CCC
Ontwerpkenmerke
Impeller: 'n Selfgeboude hoëprestasie-simulasiewerkstasie voer vloeistof-, sterkte- en geraasimulasie-bioniese ontwerp uit om ultrahoë waaierdoeltreffendheid, hoë betroubaarheid, lae geraas, lae vibrasie en lae koste te bereik.
Motor: Permanente magneetmotor magnetiese stroombaan simulasietegnologie bereik hoë kragdigtheid, lae tandwielkrag en wringkragrimpel; neem unieke isolasie en hoë termiese geleidingsvermoë plastiese verseëlingstruktuur aan om temperatuurstyging te verminder, isolasiebetroubaarheid en IP-beskermingsvermoëns te verbeter; voorkom laer elektriese skok korrosie ontwerp; bereik ultra-hoë motor doeltreffendheid en hoë betroubaarheid.
Beheer: Die enkelfase-kragtoevoer gebruik 'n aktiewe PFC-ontwerp om 'n hoë arbeidsfaktor te bereik; dit ondersteun wye spanningsinvoer, verminder harmoniese komponente aan die invoerkant en verminder besoedeling van die kragnetwerk. Die gevorderde DFC-sagtewarebeheeralgoritme versamel motorbedryfsparameters intyds, analiseer dit, verskaf tydige terugvoer oor die motorbedryfstatus en verskaf punt-tot-punt-onderhoudsinligting. Dit kan funksies soos interkonneksie, groepbeheer en afstandmonitering verwesenlik.
Stelsel: Geoptimaliseerde kombinasie van hoëprestasie-aërodinamiese waaier (lugkanaal), hoë-doeltreffendheid permanente magneet eksterne rotormotor en energiebesparende beheerder, met kompakte struktuur, lae energieverbruik, lae geraas, lae roosterbesoedeling en hoë betroubaarheid, wat kliënte volle tevredenheid bied. Dit is 'n stelseloplossing vir optimale lugprestasie van die hele masjien.
Plasingstyd: Jan-05-2024