'n Tipetoets is 'n baie volledige toetsinhoud in motorprodukte. Dit is om die oordeel van die produk en die mate van ooreenstemming van die ontwerpskema te evalueer, en die effek daarvan op die finale gebruik te evalueer. Vir sommige goeie motorvervaardigers sal dit vir verskillende gebruiksomstandighede nodig wees vir die simulasietoets, dit wil sê, so na as moontlik aan die gebruiksomstandighede, as die tegniese toestande onder die voorwaardes van die projek, meer as die toetsinhoud, om te verhoed dat die prestasie nie aan die vereistes van kwaliteitsprobleme voldoen nie.
Onder watter omstandighede moet 'n tipetoets op 'n motor uitgevoer word?
Tipetoetsing is om omvattend te assesseer en te voorspel of die eienskappe en parameters van die motor aan die standaardvereistes voldoen in ooreenstemming met die bepalings van die tegniese voorwaardes van die produk en die eise vir die geskiktheid van die werklike werksomstandighede. Tipetoetse word gewoonlik in die volgende gevalle uitgevoer:
Bepaal die werkverrigting van die prototipe na die voltooiing van die proefproduksie van nuwe produkte, om ondersteunende data te verskaf vir die identifisering en verdere verbetering van die ontwerp van die produk.
Tipetoetse moet uitgevoer word vir kleinskaalse proefproduksie van produkte om te verifieer dat die proses, gereedskap en strukturele ontwerp van die produk stabiele produkgehalte in bondelproduksie kan verseker, en om te kyk of die nuwe produk 'n produksiekapasiteit gevorm het.
● Wanneer die bondelproduksie van motors die gespesifiseerde periode van monsternemingstoets bereik (gewoonlik nie meer as 2 jaar nie).
● Wanneer die inspeksietoetsdata van verskeie produkte 'n ontoelaatbare afwyking van die tipetoetsdata toon.
● Toepassing van nuwe tegnologieë, nuwe prosesse, nuwe materiale, elektromagnetiese ontwerp van die produk, meganiese struktuur, sleutelmateriale en vervaardigingsproses, kan die produk se prestasieveranderinge beïnvloed.
Die tipetoets is ook een van die belangrike basisse vir produkkwaliteitsertifisering. Wanneer dit as bewys vir sertifisering gebruik word, word die tipetoets van die motor uitgevoer deur 'n toetsorganisasie met relevante kwalifikasies, soos die energiebesparende sertifisering van motorprodukte wat deur die staat uitgevoer word, CQC-veiligheidsertifisering en so aan.
Tipetoetsitems vir algemene driefase asynchrone motors
Alle inspeksietoetsitems; die kortsluittoets in die motorinspeksietoets het meer meetpunte in die tipetoets, en in baie inspeksietoetsapparatuur is die kortsluittoets van die motor uitgevoer volgens die manier van onmiddellike versameling, en daar is 'n groot teenstrydigheid of selfs vervorming in die toetsdata.
Temperatuurstygingstoets; dit is 'n omvattende toetsitem van termiese werkverrigting en isolasieverouderingstoets van die motor, en moet gekombineer word met verskillende omgewingstemperature vir objektiewe en redelike evaluering in die toetsproses.
●Lastoets, toets hoofsaaklik motordoeltreffendheid, arbeidsfaktor en omsetsnelheid en ander kragkenmerke; veral vir hoëdoeltreffendheidsmotors is die toetsmetode besonder belangrik, GB18613 vir die doeltreffendheid van die bepalings van die B-metodetoets.
● Maksimum wringkrag, korttydse oorwringkragtoets; evalueer hoofsaaklik die motor se oorladingskapasiteit, die werkverrigting voldoen nie aan die vereistes van die motor nie, dit is waarskynlik om in die toetsstadium te sterf.
Bepaling van minimum wringkrag van 'n kooitipe asynchrone motor; assessering van die aanvangsprestasie van die motor.
●Vibrasie- en geraasmeting; assessering van die motor se bedryfseienskappe.
● Oorspoedtoets, om die meganiese eienskappe van die rotoronderdeel te bepaal, veral draadgewikkelde rotormotors, die meganiese eienskappe van die motor sal sleg wees wanneer die sak gegooi word.
Plasingstyd: 12 Januarie 2024