Hoë-krag motors in die gebruik van gereelde olie lekkasie verskynsel, aansienlik gemanifesteer in die gly laer struktuur van die olie lekkasie verskynsel, in die onderhoudsproses, vir die motor olie lekkasie kan die oorsaak van die ontleding, vorendag gekom met die volgende oplossings.
1. Groot drukverskil tussen die binnekant en buitekant van die glylager. Gedwonge smering van die asplaat, die smeermiddel self het 'n sekere druk, die olie sal borrels in die as produseer om 'n sekere druk te produseer. Die motor in werking as gevolg van die waaier sal 'n sekere negatiewe druk produseer, wat die drukverskil tussen die binnekant en buitekant van die oliekamer verhoog, wat lei tot olielekkasie. Om die drukverskil tussen die binnekant en buitekant van die oliekamer te balanseer, is die oliekamer en die buitewêreld toegerus met 'n ventilasiepyp om die drukverskil te balanseer, maar tydens gebruik sal 'n blokkasie ontstaan, sodat die druk binne die oliekamer toeneem wat lei tot olielekkasie.
Oplossing: Kontroleer gereeld of die balanspyp los is en maak die olietenk se ontluchtingspyp betyds skoon.
2. Oliedrukverstelling is nie in plek nie, wat lei tot swak olieterugvoer. Oliedruk is te hoog of te laag, wat lei tot swak olieterugvoer. Oliedruk is te laag, wat veroorsaak dat die olie te lank in die oliekamer bly, wat lei tot hoër temperature tydens werking van die as, wat lei tot oliemis wat lei tot hoë druk; oliedruk is te hoog, wat veroorsaak dat die terugvoerkapasiteit nie voldoende is nie, sodat die oliekamer se berging te groot is en die olievlak te hoog is, wat die interne druk verhoog.
Oplossing: Verstel die geforseerde smeerdruk teen 0.1 ~ 0.8 MPa, sodat die olievlak van die oliekamer in die sigglas 1/2 ~ 1/3 van die posisie is, en hou die olie terug na die toepaslike posisie.
3. Die onredelike ontwerp van die olieterugvoerpyplyn kan ook lei tot swak olieterugvoer, wat lei tot verhoogde druk binne die oliekamer. Onsuiwerhede in die terugvoerpyplyn of die skoonmaak van die pyplyn is nie skoon nie, ens., sal lei tot verstopping van die filter, wat lei tot swak olieterugvoer.
Oplossing: Die oliekameruitlaat van die olieterugvoerlyn moet op dieselfde vlak as die olie-inlaat wees, en die hele olieterugvoerlyn moet teen 'n hoek van 15° na die olieterugvoertenk gekantel wees, sodat die olieterugvoerpyp die olie natuurlik kan terugvoer. Terselfdertyd moet die filter en die hele smeeroliepyplyn gereeld skoongemaak word.
4. Die drywende Palace-seël en die as se kontakoppervlak as gevolg van langdurige wrywing en slytasie, wat lei tot oormatige speling tussen die as; die drywende Palace-seël (Figuur 1) se vaste veerelastisiteitskoëffisiënt verander, sodat die drywende Palace-seël los raak, wat lei tot verhoogde speling.
Oplossing: Gereelde inspeksie en tydige vervanging.
5. Die slytasiegaping tussen die seëlolieblok en die as se kontakoppervlak is te groot; die seëlolieblok se olieterugkeergat is te klein of die onsuiwerhede is geblokkeer, wat nie die werklike olieterugkeervolume kan bereik nie.
Oplossing: Vervang die seëlolieblok en maak veranderinge aan die seëlolieblok. Verander die materiaal van die kontakoppervlak tussen die seëlolieblok en die as, vervang dit met slytasiebestande materiaal; vergroot die olieterugvoergat (Fig. 2) om aan die werklike olieterugvoerbehoeftes te voldoen (nie te groot nie).
6. Tydens die installering van gewone laers word die verseëling tussen die boonste en onderste teëldeksels van die laerkas en die oliekamer nie behoorlik hanteer nie; langdurige werking lei tot die losmaak van die bevestigingsboute en veroudering en agteruitgang van die seëlmiddel, wat lei tot swak verseëling.
Oplossing: Gebruik betroubare seëlmiddel op die kontakoppervlak tydens die herinstallasie en wend dit eweredig en in die regte hoeveelheid aan. Die tweede keer wat jy die oorspronklike seëlmiddel installeer, moet dit skoon wees voordat jy nuwe seëlmiddel aanwend.
7. Oliekwaliteit verander en neem toe in die olieskuim. In die hele smeerstelsel neem die skuim meer loopruimte op, wat lei tot 'n toename in die oliedruk binne die oliekamer, die groter drukverskil wat lei tot kontak tussen die smeermiddel van die as en die drywende seël en die seëlolieblok en ander seëls in die asgaping.
Oplossing: Gereelde inspeksie en analise van die smeermiddel, soos probleme met oliekwaliteit, moet betyds vervang word.
Plasingstyd: 11 Januarie 2024