1.Volgens die produksoort:
Volgens die beginsel van motor: dit kan verdeel word inontploffingsvaste asynchrone motor, ontploffingsvaste sinchrone motor.
Volgens die gebruiksplek: dit kan verdeel word in ontploffingsvaste motors vir ondergrondse steenkoolmyne en ontploffingsvaste motors vir fabrieke.
Volgens die ondersteunende gasheer:itkan verdeel word in ontploffingsvaste motors vir steenkoolmyn-transportbande, ontploffingsvaste motors vir steenkoolmyn-lier, ontploffingsvaste motors vir rotsladers, ontploffingsvaste motors vir steenkoolmyn-plaaslike waaiers, ontploffingsvaste motors vir kleppe, ontploffingsvaste motors vir waaiers, ontploffingsvaste motors vir skepe, ontploffingsvaste motors vir die hef en metallurgiese gebruik van ontploffingsvaste motors, en hidrogeneringstoerusting wat die gebruik van borsellose opwekking van die sinchrone motor met veiligheid ondersteun, ensovoorts. Daarbenewens, volgens die nominale spanning, doeltreffendheid en ander tegniese aanwysers, soos hoëspanning-ontploffingsvaste motors, hoë-doeltreffendheid-ontploffingsvaste motors, hoë-omsetspoed-ontploffingsvaste motors en hoë-aanvangwringkrag-ontploffingsvaste motors.
- Volgens produkreeks en die eienskappe daarvan:
（一）Ontploffingsvaste motors
'n Ontploffingsvaste behuising word gebruik om elektriese dele wat vonke, boë en gevaarlike temperature kan genereer, van die omliggende gasmengsel te skei. Hierdie behuising is egter nie hermeties verseël nie, en die omliggende gasmengsel kan die motor binnedring deur die gapings in die pasoppervlakke van elke deel van die behuising. Wanneer vonke, boë, gevaarlike hoë temperature en ander ontstekingsbronne met die dop in aanraking kom, kan dit voorkom, dan sal die motor van die ontploffingsvaste dop nie net nie beskadig of vervorm word nie, en vlamme of warm gasse deur die gaping tussen die verbindings nie, maar kan ook nie lei tot die ontsteking van die omliggende gasmengsel nie.
Belangrikste kenmerke:
(1) Ooreenstemming van kragvlak, monteringsafmetings en rotasiespoed is in lyn met DIN 42673, en nodige aanpassings is aangebring om dit meer effektief en toepaslik te maak, met inagneming van die oorerwing met die YB-reeks en uitruilbaarheid met die Y2-reeks.
(2) Die geraaslimiet is laer as dié van die YB-reeks, naby die klas I-geraas van die YB-reeks, en die vibrasielimiet is vergelykbaar met dié van die YB-reeks.
(3) Die hele reeks gebruik klas F-isolasie, en die temperatuurstyging word volgens klas B beoordeel.
(4) Daar is twee tipes motorhitteafleiers: parallelle horisontale verspreiding en stralingsverspreiding, met parallelle horisontale verspreiding as die hoofsoort.
(5) Die hele reeks gebruik lae-geraas diepgroefkogellagers, en die middelhoogte van die sitplek is 180 mm bo die motor wat toegerus is met 'n olie-inspuit- en ontladingstoestel.
(6) Dopbeskermingsvlak verhoog na IP55.
(7) Die belangrikste prestasie-aanwysers om die internasionale gevorderde vlak van die vroeë 1990's te bereik.
(二)Veiligheidsverbeterde motors
Bo-op die struktuur van diemotor, wat nie boë, vonke of gevaarlike hoë temperature onder normale bedryfstoestande genereer nie, word meganiese, elektriese en termiese beskermingsmaatreëls getref om die risiko van boë, vonke of hoë temperature onder normale of erkende oorbelastingstoestande verder te vermy, en sodoende die ontploffingsvaste veiligheid daarvan te verseker.
Belangrikste kenmerke:
(1) Dit voldoen aan die vereistes van ontploffingsvaste motors met verhoogde veiligheid, en neem 'n reeks betroubare maatreëls om vonke, boë en gevaarlike hoë temperature te voorkom, sodat dit veilig in Sone 2-gevaarlike plekke bedryf kan word.
(2) Die gebruik van borsellose opwekking, die instelling van die roterende gelykrigterskyf en die statiese opwekkingskabinet, betroubare opwekkingsbeheerstelsel; akkurate en skoklose opwekking met 'n afwaartse polariteitsrotasieverskil; betroubare buite-stap beskerming van die opwekkingstelsel en sterk vermoë van herstap-gelykrigting; redelike ontwerp van die lyn, die ontladingsweerstand word nie warm tydens werking nie; wye reeks opwekkingsstroomaanpassing.
(3) Sinchrone masjien, WS-opwekker en roterende gelykrigterskyf is koaksiaal. Die gelykrigterskyf is tussen die hoofmotor en die opwekker geleë, of buite die laerbehuising geplaas.
(4) Die omhulsel se beskermingsklas is IP54.
(5) Deur klas F-isolasie aan te neem, word temperatuurstyging volgens klas B beoordeel.
(6) Verander die tradisionele onderste waterverkoeling na boonste waterverkoeling, d.w.s. die waterverkoeler word bo-op die motor geplaas.
(7) Installering van 'n bykomende veiligheidstipe vogbestande verwarmer, vasgemaak in die deksel aan die onderkant van die motor, wat gebruik word vir verhitting en vogbestand tydens afskakeling.
(8) Die keuse van hoë kwaliteit grondstowwe, elektriese en meganiese berekeninge laat 'n groot marge om aan die operasionele betroubaarheid en temperatuurvereistes van die veiligheidsverbeterende motor te voldoen.
(9) Opstel van perfekte moniteringsmaatreëls; opstel van 'n veiligheidsverbeterende selfbalanserende stroomtransformator vir differensiële beskerming in die hoofaansluitingskas; begrawe werkende en bystand-platinum-RTD's in die statorwikkeling, met die gradueringsgetal van Pt100; opstel van 'n lekmonitor om die lekkasie van die waterkoeler te monitor; opstel van 'n veldtemperatuur-aanwyser en 'n afstandseinterminaal vir die twee punte van die sittende glylagers onderskeidelik.
(三)Positiewe drukmotors
Belangrikste kenmerke:
(1) Gekonfigureer met 'n volledige ventilasiestelsel, met geen strukturele dooie ruimte binne die motor wat ventilasie kan beïnvloed nie.
(2) Die omhulsel en pype is van onbrandbare materiale gemaak en het voldoende meganiese sterkte.
(3) 'n Voldoende groot positiewe druk word in die omhulsel en buise gehandhaaf relatief tot die buite-atmosfeer.
(4) Die motor moet veiligheidsbeskermingstoestelle hê (soos tydrelais en vloeimonitors) om voldoende lugwisseling te verseker, daar moet ook 'n outomatiese lugdruk-onderdrukbeskerming of alarmtoestel wees.
(5) Die dop op die oop deur of deksel moet 'n kragvergrendelingstoestel hê. China het tans geen verenigde positiewe druk tipe motorreeksprodukte nie.
Plasingstyd: 23 Apr-2024